Няма пари за основен ремонт на пътя Добрич – Житница, започва кърпене (ВИДЕО)
27.06.202227.06.2022 г. 15:37:55 ч. / Михаил Добромиров
Тази година е възможен само текущ ремонт на пътя Добрич за Житница, но няма как да стартира цялостно преасфалтиране на пътния участък, който е в окаяно състояние и изкара преди дни жителите на 8 села на протест. Това стана ясно на дискусията, инициирана от кмета на Община Добричка Соня Георгиева с народните представители от област Добрич. Всички депутати, с изключение на д-р Хасан Адемов, се включиха в срещата. В нея участваха още областният управител Галин Господинов, представители на ОПУ-Добрич, Пътна полиция – Добрич, както и кметове на населени места.
Текущият ремонт ще започне от 4 юли, като е възможно дейностите да стартират още тази седмица. Това закърпване ще бъде, за да може да има нормална проходимост. Наясно сме, че Вие не искате това, а пътят да бъде напълно асфалтиран и да бъде в нормално състояние, каза народният представител Мая Димитрова. След разговори с министър Караджов, е станало ясно, че е била възможна обществена поръчка за рециклаж, а не за основен ремонт и затова е нужно обявяване на нова обществена поръчка.
Инж. Михаил Петров от ОПУ-Добрич обясни, че проектирането е било за превантивен ремонт и са възложен по договора за ТРП. Той включва няколко участъка в област Добрич. След направените от ДНСК проверки и вида строителство, което се изпълнява. До момента има обекти са изпълнявани като основен ремонт, но са се водели превантивен. ОТ ДНСК са дали определение кое е превантивен и кое е основен ремонт. На база на него тези проекти са прехвърлени в графата основни ремонти, което означава, че се изисква ново проектиране и след това обявяване на обществени поръчки, обясни Петров.
Необходимо е изграждане на изцяло нова конструкция на пътния участък, което означава, че ремонтът не може да бъде превантивен. Има разлика и в срока на гаранция, която за превантивен е максимум 2 години, а за основния минималният срок е 2 години.
Петров каза, че до 2020 година за кърпежи на този участък са изразходвани 1,5 млн. лева. Оттогава досега е извършвано само закърпване на дупки с полимерно модифициран битум, но машинни кърпежи не са изпълнявани, защото в Програмата на правителство е заложено този път да бъде цялостно преасфалтуран. „След направените проверки, този път падна в канала“, каза Петров. Той припомни, че минималния срок да се избере изпълнител по обществена поръчка, която ще бъде обявена е 3 месеца, така че тази година няма как да стартира основен ремонт. Дали необходимите средства ще бъдат заложени в следващия републикански бюджет зависи и от политическата обстановка в страната.
Разписаното задание за текущ ремонт за този пътен участък е за 5000 кв. м. машинни кърпежи и около 20 тона полимер-модифициран битум, каза инж. Петров, но направи уточнението, че фирмите, които имат подписани договори за дейностите, чакат индексация на цени заради поскъпването на горива и строителни материали.
Депутатът д-р Ивайло Петров обясни, че многократно е разговарял с министър Караджов за проблема и е ясно, че това е път, който изисква основен ремонт, а не текущ, но разликата между двете е в пъти и става дума за милиони левове повече, отколкото заложените в момента. Трябва да сме честни с хората и да кажем, че освен запълването на дупки, тази година друго не е възможно да се направи, каза д-р Христов.
Кметът Соня Георгиева настоява за следващата година да бъде заложен за рехабилитация този път, като обърна внимание на лошото състояние на пътят Добрич – Вълчи дол. Ясно се вижда границата между двете области, въпреки че пътят е републикански. Трудно може да се обясни на жителите, които минават по него, че пътят е републикански, а всички упреци са към местната власт, каза Георгиева. Тя сподели като проблемен участъкът от Долина – Орлова могила – Владимирово. Казаното бе потвърдено и от секретаря на Общината Дико Иванов, според когото има двоен аршин при поддържане на пътната мрежа в областите Добрич и Варна.
Виж видеото
